Los presupuestos de Defensa para 2014 serán «muy estrictos»

Noticia del 21 de Septiembre del 2013

Los presupuestos de Defensa para 2014 serán «muy estrictos»

 

 El ministro de Defensa, Pedro Morenés, ha adelantado que los presupuestos de su departamento para 2014 van a ser "muy estrictos", pero suficientes para garantizar la operatividad de las Fuerzas Armadas y el sostenimiento de la industria de la defensa.

El titular de Defensa señala que los presupuestos para el próximo año "requieren otro esfuerzo" y ha agregado que "tenemos que ser solidarios y lo suficientemente capaces de presentar unos presupuestos razonables".

Tras afirmar que "hoy en día nos cuesta mucho demandar esfuerzos a todos, pero es parte de nuestra responsabilidad", Morenés asegura que nota "una sensibilidad importante desde el punto de vista general" hacia la situación de los presupuestos de la Defensa. Por otro lado, avanza que el Ministerio de Defensa diseña una redistribución de las plantillas de las Fuerzas Armadas, que "probablemente lleve a una reducción" de efectivos.

El ministro afirma que los recursos humanos son "esenciales en las Fuerzas Armadas, pero debemos de tener en cuenta que es más eficiente si tiene los medios que le permiten ser más eficaces". Por ello considera necesario equilibrar los recursos materiales y el personal, "con una constante renovación de los primeros para adecuarlos al personal y las necesidades de material y el 50 por ciento del personal". En su opinión, la reorganización de los ejércitos debe hacerse de forma ordenada y "no obedeciendo solamente a razones puramente coyunturales, porque la política de Defensa es una política de Estado que requiere el consenso de cuantas más sensibilidades políticas mejor".

Acoso sexual

Por otro lado, en lo que al acoso sexual en las Fuerzas Armadas se refiere, el ministro de Defensa afirma que su departamento va a cumplir la ley, y considera "excesivamente injusto juzgar a una institución por un hecho preciso que nada tiene que ver con la situación administrativa posterior", en alusión a una denuncia presentada por una capitán por acoso sexual. Tras indicar que hay unas 15.000 mujeres en las Fuerzas Armadas, el titular de Defensa afirma que "los militares son extraordinariamente respetuosos con las militares. Lo han sido siempre".

El grupo parlamentario socialista ha pedido la comparecencia de Morenés para informar sobre la situación de la mujer en las Fuerzas Armadas y las dificultades que encuentran en su plena equiparación al resto de miembros tras la aparición de casos como el de la capitán Zaida Cantero y la soldado Silvia Ruiz. Morenés responde que el PSOE "conoce perfectamente la situación de la mujer en las Fuerzas Armadas" y considera que hace una "utilización torcida de la realidad".

Lamenta que se trate de extrapolar una situación en la que una militar sufrió, "porque así lo dictamina una sentencia, el acoso de otro militar, que fue condenado por esa agresión. No me parece nada bien". "Vamos a cumplir la ley desde el punto de vista de la denuncia y la persecución del acoso sexual dentro de las Fuerzas Armadas, y también vamos a cumplir la ley en la profesión militar".

En este sentido recuerda que la Ley de Régimen Disciplinario de las Fuerzas Armadas, en trámite parlamentario, incluye por primera vez como falta muy grave la agresión sexual. Por otra parte, sobre la denuncia por enfermedad presentada por la soldado Silvia Ruiz, ha dicho que esta profesional ha sido tratada como cualquier otro soldado. "Esta es la historia y el resto es querer que las cosas parezcan lo que no son", ha precisado el ministro.

Fuente:  http://m.laverdad.es/

Dos Eurofighters británicos invadieron el Espacio Aéreo Español

Noticia del 18 de Septiembre del 2013

Dos Eurofighters británicos invadieron el espacio aéreo español próximo a Gibraltar sin autorización. Los cazas de la Royal Air Force realizaron varias pasadas

Dos aviones de caza británicos sobrevolaron este fin de semana el Peñón de Gibraltar en homenaje a una de las más decisivas batallas aéreas de la Segunda Guerra Mundial. Los dos Eurofighters invadieron el espacio aéreo español durante su vuelo. Y lo hicieron sin permiso.

 

Setenta y tres años después de la ‘Batalla de Inglaterra’, el Ministerio de Defensa Británico ha celebrado la victoria con un programa de actos simbólicos en todo su territorio.
Los homenajes también llegaron hasta Gibraltar, donde la Royal Air Force desplegó dos Eurofighters. Los dos cazas realizaron varias pasadas sobre los cielos del Peñón como recuerdo a los pilotos de la gesta.

Según ECD a presencia de estos dos aparatos en la zona “no fue comunicada a España con anterioridad”. Sin embargo, lo más grave (señalan las fuentes) es que “las maniobras aéreas supusieron la entrada de las unidades aéreas en territorio español sin permiso” aseguran.

ECD se ha puesto en contacto con miembros del control aéreo del aeropuerto de Sevilla, que ni confirman ni desmienten estos vuelos sobre territorio español. Se trata, aseguran a este confidencial, de “información reservada”.

El acto celebrado en Gibraltar recordaba el aniversario de una de las batallas aéreas decisivas de la Segunda Guerra Mundial. Se homenajeaba a los pilotos que el 15 de septiembre de 1940 consiguieron derribar buena parte de los escuadrones de bombarderos alemanes -56 aparatos- que estaban arrasando la ciudad de Londres. Esta intervención fue el punto de inflexión de la denominada ‘Batalla de Inglaterra’.

A los pocos días de aquella victoria de la Royal Air Force, Adolf Hitler decidió posponer la operación ‘León Marino’, que consistía en una invasión terrestre de Gran Bretaña.
Vea a continuación un vídeo del despegue, desde el aeropuerto de Gibraltar, de uno de los Eurofighters que participaron en el homenaje.

 Despegando del aeropuerto de Gibraltar tras la exhibición


Fuente: http://www.elconfidencialdigital.com/politica/087055/dos-eurofighters-britanicos-invadieron-el-espacio-aereo-espanol-proximo-a-gibraltar-sin-autorizacion-los-cazas-de-la-royal-air-force-realizaron-varias-pasadas

El Juan Carlos I recibe su "Bandera de Combate"

Noticia del 17 de Septiembre del 2013

El Ministerio de Defensa Argentino solicita fondos para adquirir los Miraje F-1 del Ejército del Aire Español

La Reina presidirá en Cádiz la ceremonia que Barcelona se ha negado a amadrinar, como venía siendo tradición para el buque insignia.

 

Su Majestad la Reina preside este martes en el puerto de la Bahía de Cádiz el acto de entrega de la Bandera de Combate del Buque de Proyección Estratégica «Juan Carlos I» (L-61), el buque insignia de la Armada española. El acto tendrá lugar en el muelle Ciudad de la ciudad gaditana después de que el Gobierno tratase infructuosamente de que Barcelona amadrinara esta ceremonia como venía siendo tradición para el buque insignia de la Armada (así fue con los portaaviones «Príncipe de Asturias» y «Dédalo».

«La entrega de la Bandera de Combate es una ocasión memorable en la vida del barco. A esta ceremonia se invita a autoridades civiles y militares y a una representación de tropas residentes en la localidad, para actuar como testigos de la ofrenda», informan fuentes de la Armada. 

Sus Majestades los Reyes y Sus Altezas Reales los Príncipes de Asturias asistieron ya en marzo de 2008 a la botadura del navío, que tuvo lugar en los astilleros de Navantia de la localidad coruñesa de Ferrol. Su entrega a la Armada, que fue presidida por Su Majestad el Rey, tuvo lugar el 30 de septiembre de 2011. Don Juan Carlos visitó la nave el 5 de abril de 2011 y Don Felipe, el 17 de noviembre del mismo año.

 

¿Qué es la Bandera de Combate?

«En los buques de la Armada, esta bandera, que es recibida en una solemne ceremonia, se denomina Bandera de Combate. Es una lujosa prenda simbólica que se guardará posteriormente en una vitrina en un lugar de honor a bordo y que es ofrecida normalmente por alguna corporación o personalidad que quiere con ello dar una muestra de admiración por la Armada y crear con ella ciertos lazos de unión», explican desde la Armada. 

El ceremonial de entrega de la Bandera a una unidad de la Armada viene descrito en las Reales ordenanzas de la Armada. Según su artículo 606, la fórmula para recibir la Bandera de Combate es la siguiente: tras ser ofrecida por la Reina al comandante del «Juan Carlos I», este se vuelve entonces al oficial de derrota (oficial de navegación) y deposita la bandera en sus manos y, con unas breves palabras, da las gracias a la madrina, terminando la alocución con la fórmula del artículo 606: «Dotación, la Bandera es el símbolo de la Patria inmortal, los que tenemos el honor de estar alistados bajo ella estamos obligados a defenderla hasta perder la vida, y en garantía de que juráis y prometéis entregaros a su servicio...» (ordenará los movimientos reglamentarios para que se efectué la salva de honor) Terminada la descarga y descansadas las armas dirá un último: «Dotación, ¡Viva España».

El BPE «Juan Carlos I» es un Buque de Proyección Estratégica que puede ser utilizado como plataforma para aeronaves (portaaviones alternativo), como buque anfibio para Infantería de Marina o como buque de proyección de fuerzas del Ejército de Tierra y en misiones de apoyo humanitario.

 

 Características del «Juan Carlos I»

Tiene 230 metros de eslora y 32 metros de manga, una dotación de 243 marineros y capacidad para el transporte de tropas, lanchas, vehículos de desembarco y una plataforma con capacidad para 30 aeronaves. En su construcción, a cargo de la empresa española Navantia, se invirtieron 360 millones de euros.

 

El buque, que tiene su base en Rota (Cádiz), dispone de hospital, quirófano adaptado a la telemedicina, farmacia y gimnasio a bordo, y es capaz de transportar 30 aeronaves, alojar a población civil, potabilizar agua y con sus motores (34.000 megavatios) generar la electricidad suficiente para suministrar energía a 10.000 hogares. En su cubierta de vuelo, de unos 200 metros de longitud, pueden despegar y aterrizar aviones de despegue vertical «Harrier» y alojar al menos cuatro helicópteros «Chinook» o 6 aparatos tipo SH-3D o NH-90.

Tras ser dado de baja el portaaviones Principe de Asturias (R-11), el «Juan Carlos I» es ahora el buque insignia de la Armada española.

 Fuente: http://www.abc.es/espana/20130917/abci-dotacion-viva-espana-juan-201309162123.html

El Ministerio de Defensa Argentino solicita fondos para adquirir los Miraje F-1 del Ejército del Aire Español

Noticia del 17 de Septiembre del 2013 

El Ministerio de Defensa Argentino solicita fondos para adquirir los Miraje F-1 del Ejército del Aire Español

El Ministerio de Defensa Argentino ha solicitado formalmente la suma de 1.217.264.000 pesos, equivalente a unos 160 millones de euros, para la adquisición de aviones Mirage F-1 ex Ejército del Aire español y que salieron de servicio meses atrás, después de décadas de operación.

La perentoria necesidad de sustituir a los veteranos Mirage III de la Fuerza Aérea Argentina, completamente superados tecnológicamente y con miles de horas, más la posibilidad del cierre de la base que los alberga, la VI Brigada Aérea de Tandil,  unido todo ello  a que España  tenía en venta  sus aviones junto con todos los elementos de apoyo, léase motores, herramental, piezas de repuesto, etc. permiten concretar esta negociación, al punto que la semana próxima se desplazarían miembros del Ministerio de Defensa Español para trabajar en la elaboración de los contratos pertinentes con la Fuerza Aérea y el Ministerio de Defensa Argentino.

A pesar de algunos intentos desde Israel ofreciendo el Kfir en lugar de los cazas españoles,  el 14 de septiembre entraba en el  Congreso Nacional argentino el borrador de presupuesto 2014 para su estudio y posterior aprobación,  figurando en él una partida económica para la compra de los Mirage F-1 a España. Todavía no se ha informado de cuantos aparatos y equipamiento integran el contrato y demás pormenores, solo fue anunciado el pedido de una partida presupuestaria a tal efecto. Este monto figura ya en el próximo presupuesto de defensa para el año 2014,  como partida dineraria solicitada oficialmente.

Tras más de 35 años de servicio en el Ejército del Aire, el Mirage F-1  terminaba su vida operativa el pasado mes de junio. El Ministerio de Defensa está tratando de vender a terceros los ocho aparatos que aún prestaban servicio en el  Ala 14, última unidad en la que ha volado este cazabombardero que fue durante muchos años un pilar básico en la defensa del espacio aéreo de soberanía española,  sustituido ahora por los Eurofighter. Además de a Argentina, España habría hecho tentativas para colocar los aviones con otros dos países: Ecuador y Egipto, antes de que estallara la actual crisis que vive este último país.

Tal como informábamos el pasado mes de junio, el lote total a la venta lo compondrían los ocho aparatos recién retirados del servicio en el Ejército del Aire español más otros cuatro que serían empleados para obtener repuestos. El casi centenar de unidades existentes a lo largo de su historia operativa en el Ejército del Aire ha volado en las Alas 11 de Manises (Valencia), 14 en Albacete y 46 en Gando (Gran Canaria).

Fuente: http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=10118:el-ministerio-de-defensa-argentino-solicita-fondos-para-adquirir-los-mirage-f-1-del-ejercito-del-aire-espanol&catid=54:espana&Itemid=162

CASA C-295 (T.21)

CASA C-295 (T.21)

• Fabricante: EADS CASA
• Misión: Transporte táctico

• Peso: 

1. Máximo al despegue: 23 200 kg

• Longitud: 24.45 m
• Envergadura: 25.81 m
• Altura: 8.15 m

• Velocidad máxima: 260 kts
• Velocidad de crucero: 230 kts

•  Motores: 2 pratt&whitney 127g
• Empuje: 2.920 CV de potencia unitaria
• Autonomía: 4 167 km

• Techo de servicio: 30 000 fts =  9 144 m
• Posibilidad de reabastecimiento en vuelo: SÍ

• Armamento: NO
• Carga: 

1. 9,7 tm de carga de pago
2. 78 soldados
3. 69 paracaidistas

F-18 Hornet (C-15)

F-18 Hornet (C-15)

• Fabricante: Mc Donnell Douglas
• Misión: Cazabombardero

Click para ver más grande  (F-18 Hornet del ejército español)

Click para ver más grande  (Perfiles F-18 Hornet)

• Peso: 

1. Vacío: 12 701 kg 
2. Cargado: 16 840 kg
3. Máximo al despegue: 25 400 kg

• Longitud: 17.07 m
• Envergadura: 11.43 m
• Altura: 4.67 m
• Tripulación : 1 o 2 personas

• Velocidad máxima: 1.8 Mach (2205 Km/h) a una temp de 15ºC  [vehículo supersónico]
•  Motores: 2 motores de doble flujo general electric f404
• Empuje: 7.258 kg. de empuje unitario con postquemador
• Autonomía: 780 km
• Techo de servicio: 15 240 m
• Régimen de ascenso: 254 m/s
• Posibilidad de reabastecimiento en vuelo: SÍ

• Armamento:

1. 1 cañón vulcan de 20 mm
2. 2 misíles sparrow
3. 2 misíles sídewinder
4. 7 700 kg de cargas lanzables 

AEROSPATIALE AS.332 -SUPER PUMA- y AS.532 -COUGAR- (HD.21/HT.21/HT.27)

AEROSPATIALE AS.332 -SUPER PUMA- y AS.532 -COUGAR- (HD.21/HT.21/HT.27)
 

• Fabricante: Aerospatiale
• Misión: SAR

• Peso: 

1. Vacío: 3 920 kg 
2. Máximo al despegue: 7 800 kg

• Longitud: 18,7 m
• Envergadura: 3.38 m
• Altura: 4,95 m
• Diámetro rotor principal: 15 m
• Diámetro rotor de cola: 3.04 m
• Tripulación : 1 o 2 personas

• Velocidad máxima: 294 km/h
• Velocidad de crucero: 271 km/h
•  Motores: 2 turbomeca turmo ivc
• Empuje: 1 575 CV
• Autonomía:

1.  Distancia: 572 km./h
2. Tiempo: 04:30 horas 

• Techo de servicio: 20.000 fts = 6096 m
• Posibilidad de reabastecimiento en vuelo: NO

• Armamento: NO

LOCKHEED P-3 -ORION- (P.3)

LOCKHEED P-3 -ORION- (P.3)

• Fabricante: Loockheed Aircraft
• Misión: Patrulla marítima, lucha antisubmarina, SAR

• Peso: 

1. Vacío: 34 650 kg 
2. Máximo al despegue: 63 000 kg

• Longitud: 38.8 m
• Envergadura: 30 m
• Altura: 10.2 m

• Velocidad máxima: 750 km/h
•  Motores: 4 motores allison t56-a-14
• Empuje: 4.910 CV
• Autonomía: 3.000 millas náuticas = 5.550 km = 14 horas
• Techo de servicio: 8 625 m
• Posibilidad de reabastecimiento en vuelo: NO

• Armamento:

1. torpedo
2. cohete aire-superficie
3. minas
4. bombetas

España respalda a EEUU contra Siria

Noticia del 6 de Septiembre del 2013 

España respalda a EEUU y pide "una fuerte respuesta internacional" contra Siria

 

La cumbre del G-20 celebrada en San Petersburgo ha vuelto a poner de manifiesto las diferencias que mantiene la comunidad internacional en torno al conflicto sirio. Unas posiciones divergentes que dejan ver dos bloques claramente enfrentados.

Por un lado, España y otros 10 países han firmado una declaración conjunta que reclama "una fuerte respuesta internacional" contra el régimen del presidente Bachar Asad tras el ataque químico del pasado 21 de agosto a las afueras de Damasco y apoyan los esfuerzos internacionales por prohibir el uso de este tipo de armamento.

Los líderes y representantes de Australia, Canadá, Francia, Italia, Japón, la República de Corea, Arabia Saudí, Turquía, Reino Unido y EEUU suscriben también ese documento, difundido este viernes por la web de la Casa Blanca.


""La normativa internacional contra el uso de armas químicas viene de tiempo atrás y es universal. El uso de armas químicas en cualquier lugar disminuye la seguridad de las personas. Si no recibe una respuesta, aumenta el riesgo de su uso de estas armas y su proliferación"", comienza la nota.

""Condenamos en los términos más enérgicos el horrible ataque con armas químicas dirigido contra los suburbios de Damasco el 21 de agosto, que se cobró la vida de tantos hombres, mujeres y niños. La evidencia apunta claramente al gobierno sirio como responsable del ataque, que es parte de un patrón de uso de armas químicas por parte del régimen"", prosigue.

Los firmantes de la declaración animan a hacer ""un llamamiento para dar una fuerte respuesta internacional a esta grave violación de las normas con la conciencia de que enviará un claro mensaje de que este tipo de atrocidad nunca puede repetirse. Los que perpetraron estos crímenes deben rendir cuentas"".

""Los firmantes han apoyado constantemente una fuerte resolución del Consejo de Seguridad de Naciones Unidas, teniendo en cuenta las responsabilidades del Consejo de Seguridad para liderar la respuesta internacional, pero hay que reconocer que el Consejo sigue paralizado como en los últimos dos años y medio"", agrega la nota. ""El mundo no puede esperar a inacabables y fallidos procesos que sólo puede aumentar el sufrimiento en Siria y la inestabilidad de la región.

Apoyamos los esfuerzos emprendidos por Estados Unidos y otros países para reforzar la prohibición del uso de armas químicas"".

""Condenamos en los términos más enérgicos todas las violaciónes de derechos humanos en Siria, de todas las partes"", especifica al final el documento. "Más de 100.000 personas han muerto en el conflicto, más de dos millones de personas se han convertido en refugiados y aproximadamente cinco millones, en desplazados internos. Reconociendo que el conflicto de Siria no tiene una solución militar, reafirmamos nuestro compromiso de buscar una solución política y pacífica [...] Estamos comprometidos con una solución política que se traducirá en una Siria unida, no excluyente y democrática"", concluye.

Y en otro lado están los que se han opuesto claramente al ataque, entre ellos Rusia, China, India, Indonesia, Argentina, Brasil y Sudáfrica.

 Fuentes: http://www.elmundo.es/elmundo/2013/09/06/internacional/1378481096.html

Uniformidad FF.AA Españolas

Todos los uniformes de esta entrada son los actualmente usados en las FFAA Españolas, aunque se están renovando poco a poco por los uniformes pixelados.

Uniformes de Tierra

click en la imagen para ver más grande (uniforme de desierto español)

click en la imagen para ver más grande (uniforme de desierto español)

click en la imagen para ver más grande (soldado con uniforme de desierto)

click en la imagen para ver más grande (uniforme boscoso)

click en la imagen para ver más grande (rey con soldados paracaidistas con uniforme boscoso)

Ejemplo de los dichos anteriormente

(soldado con fusil G-36, con uniforme de desierto español)

(soldado vigilando y parcialmente camuflado con el color de la roca del suelo)

Uniformes de la Armada

Para saber los uniformes que tienen/usan los miembros de la Armada detalladamente, dejo aquí el enlace para ver todos los tipos de uniformes.

http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/personal_uniformidad/prefLang_es/00_Uniformidad

España vende a Argentina quince aviones Mirage F-1 (13 sep)

 Noticia del 13 de Septiembre del 2013 

España vende a Argentina quince aviones Mirage F-1

 

 España vende a Argentina dichos vehículos a bajo precio: 160 millones por 8 Mirage F-1 y otros 7 para piezas.

  España venderá en los próximos meses buena parte de los cazas Mirage F-1, y todo parece indicar que será a Argentina. El Gobierno de Kirchner se ha adelantado a otros países interesados y ha conseguido negociar su precio "a la baja".

 

Según se ha sabido de fuentes del Ejército del Aire, Argentina no habría pagado aún ningún adelanto del precio estipulado, en torno a 160 millones por el pack entero, pero se espera confirmar el traspaso en las próximas semanas o meses. Una vez llegada la firma del acuerdo, se establecería el calendario de pagos y comenzaría el envío de las primeras unidades a Argentina, “previsiblemente en primavera de 2014”.

Esta venta supondrá el traslado a Argentina de ocho aparatos F-1 en condiciones de vuelo, que fueron retirados el pasado mes de junio tras cumplir su unidad 200.000 horas de servicio, más un número indeterminado –aunque posiblemente siete- de aparatos para repuestos. El contrato podría verse ampliado en un futuro, ya que España sigue disponiendo de al menos siete aparatos más almacenados.

Según adelantó ECD, una delegación argentina visitó la pasada primavera la base albaceteña de Los Llanos para comprobar el estado de los aparatos. Tras dar el visto bueno, comenzaron las conversaciones.

Según aseguran las fuentes del Aire consultadas, en principio se esperaba “obtener algo más por los cazas, ya que se encuentran en muy buen estado de conservación, actualizados y plenamente operativos”. Sin embargo, confiesan que el Gobierno argentino “negoció eficazmente a la baja” el contrato.

La necesidad de fondos extra que tiene actualmente el Ministerio de Defensa, así como la “tibieza” en el interés de otras fuerzas aéreas extranjeras, que no llegaron a realizar oferta económica, jugó en beneficio de Argentina para conseguir “un precio inferior al del mercado”.

Fuente: El Confidencial Digital

 

Se venden cazas de combate (8 sep)

 Noticia del 8 de Septiembre del 2013

 

Se venden cazas de combate 

 

El Ejército del Aire busca comprador para 19 aviones F-1 antes del 1 de enero

 

El pasado 24 de junio, el Ejército del Aire despidió en la base de Albacete al Mirage F-1, que durante 35 años ha sido punta de lanza de la defensa aérea. España llegó a contar con casi un centenar de unidades de este modelo monoplaza de superioridad aérea y fabricación francesa, que ha sido relevado por el más moderno y mucho más caro Eurofighter.

En tiempos de ajustes presupuestarios no puede desperdiciarse ninguna oportunidad, y el Ministerio de Defensa ha entablado negociaciones con varios países interesados en hacerse con un saldo de aviones de combate en condiciones ventajosas. Aunque el Ejército del Aire solo mantenía operativos entre cuatro y ocho aparatos, los expertos estiman que se pueden vender hasta 19 unidades tras su puesta a punto.

El lote se completaría con simuladores y un importante stock de repuestos, que ya n
o interesan a la Fuerza Aérea. Aunque no hay precio cerrado, se estima que la operación podría rondar los 38 millones. El problema es que para vender los aviones hay que mantenerlos en buen estado y el Ejército del Aire ya ha advertido de que no tiene fondos para mantener a la vez los F-1 y sus sustitutos, los Eurofighter. Por eso, se ha dado de plazo hasta el 31 de diciembre, cuando entre en vigor el nuevo presupuesto, para venderlos.

Tres potenciales compradores se han mostrado interesados en la ganga: Argentina, Ecuador y Egipto. Este último parece excluido tras el reciente golpe de Estado, que ha llevado al Gobierno Español a supender temporalmente todas las exportaciones de armas. De su lado, el Ejército Argentino dispone de cazas de fabricación francesa Mirage III y F-5, a los que quiere dar de baja lo antes posible, por lo que el F-1 podría servir como solución transitoria; mientras que Ecuador tenía F-1 pero lo ha sustituido por el Cheetah sudafricano. Una alternativa es Perú, a quien Defensa ha ofrecido, hasta ahora sin éxito y como material de segunda mano, los primeros Eurofighter que recibió el Ejército de Aire español.



Fuente: http://politica.elpais.com/politica/2013/09/08/actualidad/1378656238_062286.html

 

Fragatas Clase Santa María (F-80)

Fragatas Clase Santa María (F-80)

• Santa María (F-81) 10/12/1986
  
• Visctoria (F-82) 29/10/1987
• Numancia (F-83) 10/08/1988
• Reina Sofía (F-84) 30/10/1990
• Navarra (F-85) 27/05/1993
• Canarias (F-86) 14/12/1994

 * Fecha en la que ha sido asignado


Son Fragatas Lanzamisiles principalmente destinadas para la pretección antiaérea, antibuque y antisubmarina.

F-85 y F-86 constan de unas aletas estabilizadoras en la popa y modificaciones en los equipos electrónicos respecto a sus predecesoras fragatas.

En proceso.......

Fragatas Clase Álvaro de Bazán (F-100)

Fragatas Clase Álvaro de Bazán (F-100)

• Álvaro de Bazán (F-101) 19/09/2002
  
• Juan de Borbón (F-102) 03/12/2003
• Blas de Lezo (F-103) 16/12/2004
• Méndez Núñez (F-104) 21/03/2006
• Cristobal Colón (F-105) 23/10/2012

 * Fecha en la que ha sido asignado


Son buques multipropósito con diferentes finalidades:

1. Escolta oceánico de tamaño medio. 
2. Optimizado para actuar como buque de mando y control en un escenario de conflicto, capaz de operar integrado en una flota aliada y de proporcionar cobertura a fuerzas expedicionarias. 
3. Capaz de operar tanto en zonas costeras y como en alta mar de una forma flexible, según las demandas de cada situación de conflicto.  
4. Elevada capacidad antiaérea.

Álvaro de Bazán (F-101)

Juan de Borbónn (F-102)

Blas de Lezo (F-103)

Méndez Núñez (F-104)

Cristobal Colón (F-105)